梁国严委员：
您提出的《关于加强中心城区智慧停车服务系统建设的建议》（第0095号）收悉。经与市公安局、市住房城乡建委共同研究办理，现答复如下。
智慧停车管理服务系统为化解停车难问题提供了新的有效手段，但其建设过程中也存在诸多困难，您深入细致地分析了我市智慧停车服务系统建设面临的主要问题，并针对性提出了3条建议，对推进中心城区智慧停车建设具有重要的借鉴意义。
一、基本情况
截至2024年3月底，中心城区备案登记及公示停车场8112个、停车泊位290.8万个，同期机动车保有量223.5万辆（不含摩托车41.7万辆），机动车保有量与停车泊位之比为1:1.30，停车供需总体平衡，但停车资源空间分布不均衡，中心城区部分区域停车难问题突出。
市政府高度重视停车相关问题，作出深化中心城区停车综合治理改革的决策部署，并组建以常务副市长为组长的中心城区停车管理改革工作专班，于2023年12月制定《中心城区停车综合治理实施方案》，明确由市城市管理局牵头，按照停车资源“一张图”、监督管理“一张网”、停车服务“一个标准”的要求，推进智慧停车“渝畅停”重大应用系统建设和运行。
二、工作开展情况
目前，市城市管理局正按照市政府有关部署，深入推进“渝畅停”重大应用系统建设工作。
（一）推进系统功能开发。从行业监管和服务市民两个维度谋划“渝畅停”应用。一是推进停车资源规划建设管理一体化，强化规划供给的后续保障能力，并依托三级治理中心实现跨部门业务流转，协助加强经营性停车场备案管理和巡查监管。二是构建市民出行停车全流程服务，分期完善信息查询、车位预定、停车诱导、无感支付、泊位共享、充电停车等功能。目前正开展车位预约、通停通付等功能试运行工作，条件成熟后将全面推广。
（二）加快停车数据归集。一是连续3年开展停车设施基础信息采集及校核工作，摸清中心城区停车泊位底数，并实现停车泊位基础数据全面上图管理。二是以渝中区和江北区为试点开展公共停车泊位动态数据接入工作，归集1735个停车场、54万个泊位动态数据。三是推动行业部门数据共享，目前已汇集停车规划、充电停车、交通流量等动静态数据，同时将掌握的停车数据提供给大交通做服务支撑，助力缓堵保畅。
（三）完善相关机制配套。一是推动《重庆市停车管理条例》出台，以立法破除涉及停车管理服务的体制机制问题，助力改善停车资源信息孤岛现状、提升停车执法效率。二是扎实贯彻落实国务院、公安部有关部署，完善配套机制，由公安交管部门做好道路范围内废弃汽车排查处置工作。三是探索停车泊位错时共享工作机制。“全市新增错时共享停车泊位4.5万个”已纳入2024年市政府重点民生实事，各区县率先推进符合条件的机关、企事业单位专用停车资源对外开放共享，一季度全市已新增共享车位1.5万个，为“渝畅停”共享停车线上功能的推出奠定机制基础。
三、下一步工作打算
下一步，市城市管理局将会同有关市级部门持续推进“渝畅停”重点应用系统建设，加快归集中心城区各类停车泊位动态数据，全力推动《重庆市停车管理条例》出台，并督导各区县扎实开展错时共享停车工作、探索机制创新，着力破解群众反映突出的停车难、停车乱问题，不断提高我市停车管理水平。
此复函已经谢礼国局长审签，对以上答复您有什么意见，请通过填写回执及时反馈我局，以便我们进一步改进工作。
重庆市城市管理局
2024年5月16日
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