轨道交通15号线
日前，轨道交通15号线一期工程土建施工体量最大、施工难度最大的暗挖车站——重光站主体结构混凝土顺利浇筑完成，标志着轨道交通15号线一期圆满完成主体结构施工任务，为后续各站点全面移交铺轨奠定了坚实基础。
重庆轨道交通15号线二期欢乐谷站至九曲河东站复合式TBM盾构机右线顺利始发，项目施工取得又一重要进展。
重庆轨道交通15号线二期建设现场
轨道交通15号线是重庆中心城区首条城轨快线，最高运行速度140公里/小时。一期工程起于九曲河东站，止于两江影视城站，长约39公里，设站14座，均为地下站，其中换乘站8座；二期工程西起曾家站，东至九曲河东站（不含），长约28公里，设站11座。
该线路全线通车后，将大学城、井口工业园、礼嘉智慧城、欢乐谷等重要功能区以及科学城高铁站、江北机场、复盛高铁站等主要枢纽串联起来。该线路采用最高运行速度140公里/小时的城轨快线车，从曾家至两江影视城，运行时间控制在一小时内，将极大地满足市民出行需求。
轨道交通24号线一期
日前，轨道交通24号线一期况家塘站至竹园村站区间右线复合式TBM顺利始发，标志着该标段盾构掘进施工又向前迈进一步。
轨道交通24号线建设现场
轨道交通24号线一期工程是重庆轨道交通建设网络中的骨干线路之一，也是广阳湾智创生态城重要公共交通脉络，起于鹿角北站，终点为广阳湾站，线路全长约18.85公里，将与6号线东延伸段、8号线（规划线路）、27号线形成换乘。
该线路建成通车后，将有效提升轨道交通南北向的运输能力，增强重庆东站的辐射范围，支撑广阳岛区域发展，满足东部槽谷发展需求，为市民出行提供便利，同时为未来产业集群提供先驱条件。
璧铜线
日前，璧铜线首列电客车到达位于铜梁区南城街道翠英村的停车场，并顺利完成吊装。
璧铜线首列车进入车辆段 濮加红 摄
轨道交通璧（山）铜（梁）线全长约35公里，沿途设车站9座，是重庆市主城都市区东西向市域快线，也是重庆高铁、市域铁路、地铁“三铁”融合的示范线。
该线路建成通车后，将与已开通的轨道交通1号线在璧山站换乘，与已开工建设的轨道交通27号线贯通运营，届时，市民乘坐轨道交通，从铜梁至璧山只需要半个小时左右，一个小时之内就可以从铜梁到达中心城区。
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