12月25日，重庆江北国际机场T3B航站楼施工现场，塔吊林立、机械轰鸣。近1400名工人在现场忙碌，为春节前T3B航站楼的金属屋面全面断水进行冲刺，这也将为室内装饰装修全面铺开创造条件。
工人们在T3B航站楼屋顶进行屋面收尾工作。华龙网记者 张质 摄
重庆江北国际机场T3B航站楼是全球建筑面积最大的单体卫星厅，项目总建筑面积约36万平方米，由主楼和四条指廊组成，其中主楼分为地上四层，地下二层。记者在项目现场看到，工人们在航站楼屋顶进行屋面收尾工作，幕墙安装也在有序推进，T3B航站楼正披上“外衣”，轮廓已现。
重庆江北国际机场T3B航站楼总工程量已完成75%。华龙网记者 张质 摄
中建八局重庆江北国际机场T3B航站楼项目副经理刘一江介绍，这件“外衣”并不简单。以玻璃幕墙为例，T3B航站楼朝南采光天窗全部采用了热致调光玻璃，约8000平方米。这种玻璃可随着气温变化而变色，起到遮阳和自动调节光线的作用，节能降耗。
目前，T3B航站楼总工程量已完成75%。其中，幕墙完工超70%，金属屋面进入收尾阶段，预计春节前全面断水，为下一步内部装饰装修全面推开奠定基础。
T3B航站楼玻璃幕墙施工量已完成超70%。华龙网记者 张质 摄
此外，T3A航站楼与T3B航站楼的连接工程——旅客捷运系统建设也在有序推进，预计明年4月开始架设轨道梁。据介绍，该旅客捷运系统长度2.36公里，是全球首个采用定制式跨座式单轨的机场旅客捷运系统。建成后，旅客乘坐捷运系统，从T3A航站楼到达T3B航站楼仅需3分钟。
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