盼望着盼望着，它真的来了！
1月18日，重庆市住房城乡建委的消息，重庆轨道交通10号线二期（鲤鱼池到后堡）、9号线二期今日开通运行。下午2点，市民可正式乘坐这两条轨道线路出行。
两条线路开通 百余万市民受惠
9号线二期起于兴科大道站，线路向北经春华大道、兰桂大道、中央公园东、从岩寺等站，终于花石沟站。线路全长8公里，开通后可极大方便渝北空港家园及周边小区居民的出行，惠及人口约50万人。
该线与轨道交通9号线一期贯通运营，将有效串联起沙坪坝、江北、渝北等区域，进一步缓解城市地面交通压力，为沿线市民出行提供便利。
10号线二期起于鲤鱼池站，止于后堡站，共设车站4座：曾家岩站、大礼堂站、七星岗站和后堡站。10号线二期（鲤鱼池—后堡）开通后，将大大缓解轨道交通3号线的出行压力。
线路通车后，将与轨道交通10号线一期工程贯通运营，形成串联两江新区、渝北区、江北区、渝中区、南岸区的南北骨干通道，进一步完善重庆轨道交通网络，预计60万人受惠。
轨道交通运营里程今年突破500公里
作为轨道交通10号线二期工程的重要跨江通道，南纪门轨道大桥一直备受关注，夜晚大桥亮灯时，美轮美奂，犹如“月光拨弦”。
“南纪门轨道专用桥是世界上最大跨度的城市轨道交通专用斜拉桥。大桥采用高低塔双索面斜拉桥桥型，北塔高229米，南塔高160米，相差近70米。北塔也是目前重庆中心城区最高的轨道桥塔。”南纪门轨道大桥设计师、林同棪国际（中国）轨道桥梁经理漆勇表示，考虑到桥梁两岸都是城市建筑密集区域，南纪门大桥的灯饰设计选用了相对柔和的白色光束，对桥梁的主要结构进行轮廓的勾勒，在体现大桥本体的结构美感的同时，也能和两岸的夜景相映成趣。“市民用‘月光拨弦’来赞美南纪门大桥，这也说明了南纪门大桥的夜景灯饰景观还是获得了一定的认同。”
重庆市住房城乡建委相关负责人表示，截至目前，重庆市共规划布局32条、1812公里轨道交通线路，其中中心城区“1环23线”，总长1312公里；主城新区8条、500余公里。中心城区“环+放射”型轨道交通运营网络已经形成，运营线路达13条、492公里，通车里程排名全国第8，客流量排名全国第7。“2023年除了这两条线路将通车之外，轨道5号线北延伸段、轨道18号线等线路也将开通。届时，重庆轨道交通运营里程将突破500公里。”
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