郑渝高铁重庆段开通进入倒计时，6月7日，上游新闻记者了解到，由中铁八局承建的三座风格迥异、不仅有高颜值还有深内涵的高铁站——奉节站、云阳站、巫山站已做好准备，迎接郑渝高铁的开通。
“三峡风景优美，这三个站地处长江边，其设计方案充分体现了站城融合、一站一景的理念。”据中铁八局郑渝高铁站房项目部负责人张东升介绍，郑渝高铁重庆段新建奉节、云阳、巫山三座站房，均位于重庆三峡库区腹地，建筑面积均为12000平方米，属中型铁路旅客车站。
“奉节站地处重庆市奉节县朱衣镇西部新城西侧，站房形式为线侧下式，站场规模为2台6线，计划高峰旅客发送量可满足1000人/小时。”中铁八局郑渝高铁站房项目部副经理粟虹菲介绍，该站房雨棚面积约10600平方米，施工时采用清水混凝土工艺，保留了建筑本身具有的自然颜色和肌理，成为该线站房建设中一大亮点。站房外观整体设计方案以“凤凰出夔门，橙香绕诗城”为主题，建筑两侧如同夔门并峙的双峰，中间飞腾的线条寓意飞出夔门的凤凰。
奉节站
“云阳站位于云阳县黄石镇，站场规模为2台4线，线侧下式布局。”中铁八局郑渝高铁站房项目部副经理粟虹菲介绍，其外观整体设计吸取了当地著名景观登云梯和“以耕养读，勤耕立家”的耕读文化传统，以流畅层叠的线条，阐述了“耕读云水间，梯城展新颜”的主题，并将张飞庙窗格元素融入候车大厅吊顶方案之中，利用窗格进行分隔，形似阶梯步步高升，以此象征着云阳人民勇攀高峰的城市精神。
云阳站
“巫山站地处重庆市巫山县桂花村，该站采用线正下式布局。”中铁八局郑渝高铁站房项目部副经理任欢介绍，该站房建筑外观形态以“巫”为寓意，结合当地地域建筑的构建形式，以形体和材质的组合，展现出巫山的云顶山城景象。候车大厅主题墙运用层叠的装饰手法与线形光源相结合，辅以格栅造型，以更加立体的方式来呈现巫山“云绕奇峰、雾锁平湖”的梦幻景象，同时将“山、水、云、雨”巧妙地转换成简笔形态，通过排列组合形式嵌入风口之中，极尽展现了缥缈的神秘之美。
巫山站
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