郭家沱长江大桥工程负责人检查施工情况。华龙网首席记者 李文科 摄

华龙网消息，2月7日是农历虎年首个工作日，在重庆郭家沱长江大桥及南延伸段项目施工现场，工人们正热火朝天地进行施工，项目建设按下“加速键”。

郭家沱长江大桥合龙在即。华龙网首席记者 李文科 摄

月底主桥将迎合龙

作为重庆六纵线跨长江的重点节点工程之一，由中建桥梁有限公司建设的郭家沱长江大桥是目前国内最大跨度的公轨两用悬索桥。

郭家沱长江大桥全长6.2公里，其中主桥全长1403.8米，主跨720米，设计采用单孔悬吊双塔三跨连续钢桁梁悬索桥，上层为快速路六纵线，下层为轨道交通8号线预留过江通道，双向八车道，路幅宽度41米，设计车速80公里/小时。

郭家沱长江大桥主桥已完成建设的70%。华龙网首席记者 李文科 摄

记者在现场看到，宽阔的江面上，主桥南北段各自留有一个“小缺口”。据郭家沱长江大桥项目一分部生产经理朱军介绍，主桥一共吊装58节钢桁梁，目前已吊装了42节，还有16节正在加紧施工。主桥已完成建设的70%，预计本月底将迎来合龙的重要节点。

工人正在热火朝天地进行施工。华龙网首席记者 李文科 摄

本周内所有工人到岗

31岁的吉则决格是一名钢筋工人，今年春节他没有回老家四川，而是选择在重庆“就地过年”。中建桥梁有限公司也为他们送上各种慰问物品，并安排了丰富多彩的过节活动，这让吉则决格感觉心里“暖暖”的。今天一早，他便准时上岗，全情投入工作。

据郭家沱长江大桥项目一分部项目经理吴宝初介绍，今天是春节后的首个工作日，所有的管理人员已经全部到岗，工人们也陆续回来。

“今天整个项目到了近200名工人，各关键节点工人已全部到岗，在2月10号前，剩余工人将全部到岗，投入到项目建设中。”吴宝初说道。

郭家沱长江大桥是目前国内最大跨度的公轨两用悬索桥。华龙网首席记者 李文科 摄

有望年内建成通车

记者了解到，重庆郭家沱长江大桥有望在今年内建成通车，届时，两江新区到茶园的车程将从40分钟缩短至10分钟，有效缓解中心城区路网拥堵，为促进成渝地区双城经济圈建设提供重要的基础设施保障。

据市住房城乡建委相关负责人介绍，今年重庆将加快建设城市路网，推进黄桷坪大桥、白市驿隧道等“6桥7隧”和坪山大道、茶惠大道等233公里快速路建设，加密东西部槽谷骨架路网，加快推进快速通道项目。