执法队员在渝武高速复线进行检查。受访者供图 华龙网-新重庆客户端 发
渝武高速公路复线全线最长隧道——中梁山隧道掘进突破百米，东阳隧道等建设也在有序推进。
国庆假期将至，为切实做好节日期间在建工程施工生产安全风险防范工作，9月27日至29日，重庆市交通运输综合行政执法总队工程质量监督支队对在建的渝武高速公路复线项目进行了例行检查。
据介绍，渝武高速复线（北碚至合川段）起于北碚区G75蔡家互通，沿G75旧路加宽改造2.001公里后新建，新建路段途经施家梁镇、水土镇、东阳街道、澄江镇、草街街道、止于彭家岩互通，路线全长35.530公里。
作为全线控制性工程——中梁山隧道全长约5.3公里，存在溶洞、煤层、瓦斯等不良地质，施工难度大。为保障施工安全，隧道内安装了瓦斯监控系统，一旦瓦斯浓度超标将立即报警。目前，工人们从隧道两端同时向中间掘进，中梁山隧道掘进突破百米。
建设中的渝武高速复线中梁山隧道。中交一公局供图 华龙网-新重庆客户端 发
在观音峡嘉陵江特大桥，针对近百米的高墩作业，项目上采用液压爬模施工，实现全封闭外立面防护。目前观音峡嘉陵江特大桥主墩已全部完成，进入上部结构施工。
此外，与合长高速连接的彭家岩互通，正按计划组织施工，桩基完成135根，墩柱39根。
现场，执法队员对根据项目进度重点对桥梁墩柱临边防护到位情况，隧道掌子面开挖施工是否严格按专项施工方案进行实施，以及各工点值班值守情况等方面进行了检查。
市交通执法总队工程质量监督支队表示，将根据项目的工程进度，把瓦斯隧道的监控量测和地质预报工作、预制T梁实体质量作为下一步工作的检查重点，助力项目建设安全、高效推进。
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