水江隧道全景。 中铁四局供图
华龙网-新重庆客户端记者从中铁四局渝湘复线高速公路巴彭路5标段项目部获悉，截至目前水江隧道施工顺利，累计突破进尺千米大关。
隧道掌子面开挖 。中铁四局供图
渝湘复线高速公路巴南至彭水5标段位于重庆市南川区中桥乡、水江镇，全长6.931公里，主要的控制性工程水江隧道、徐家坝大桥、大龙洞大桥、区间路基、水江枢纽互通均已全部开工建设。其中水江隧道穿越水江镇所在岩溶槽谷北西侧山体，全长3430米，进口为端墙式洞门，出口为削竹式洞门，洞身为分离式双向六车道高速公路，主洞净宽14.5米，加宽段为17.5米，设计行车速度为每小时100公里，隧道设计总工期为852天。
首件工程全景。 中铁四局供图
为了保证隧道正常施工，中铁四局积极推行智慧工地建设，不断优化工艺流程，优化工序作业时间，加强资源配置。近日该标段“首件工程”路基边坡附属工程顺利就通过了检查验收。据相关负责人介绍，中铁四局在路基边坡附属“首件工程”工艺选择上，规避了拱形骨架传统施工工艺挡水块二次砌筑造成的稳定性差、外观质量差等问题，创新采用新型钢模施工工艺，将骨架与挡水块一次浇筑成型，简化工序，节约成本投入，实体和外观质量显著提升。
首件制成型段落。 中铁四局供图
渝湘复线高速公路建成通车后，将有效缓解既有渝湘高速公路拥堵情况，进一步完善重庆的高速交通网络，对开放沿线本土旅游资源、促进地方经济多样化发展具有重要意义。
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