土主隧道现场施工图。新华网发（喻庆 摄）
当前，重庆市快速路二横线西段PPP项目正加紧建设，其中重要控制性工程土主隧道于今年3月开始挖掘，隧道双洞同时掘进，目前已完成1公里掘进任务。该项目预计2021年完工，届时将缓解大学城隧道、双碑隧道交通压力。
据悉，重庆市快速路二横线西段PPP项目全长约14.4公里，总投资64.88亿元，承建方为中建隧道建设有限公司，建设期为4年，运营期20年。项目起于桃家院子立交，经西部物流园、中梁山、童家溪、同兴工业园，跨嘉陵江，止于礼白立交。项目主要工程量包含土主隧道、礼嘉嘉陵江特大桥、3座全互通立交（礼白立交、童家溪立交、王家坪立交）、2座简易立交（物流园立交、井口接线）。全线除隧道采用双向6车道外，其余均采用双向8车道，设计时速80km/h。
其中，作为项目控制性工程土主隧道已于今年3月开挖，目前，隧道双洞共计已完成1公里掘进任务。据了解，土主隧道位于中梁山，全长约4公里，最大开挖面积158平方米。该项目总工程师詹树高表示，土主隧道穿越中梁山山脉，地质条件复杂，集岩溶发育、高压富水、断层破碎带、煤系地层等不良地质于一体。“为避免施工事故，我们施工中采用TGP、TSP、红外探水、地质雷达、超前探孔，探明前方地质情况，有针对性的采用帷幕组注浆、径向注浆、超前大管棚、全封闭抗水压衬砌等措施，以每天单洞掘进2.4米的速度前进，保证安全贯通。”詹树高说。
“土主隧道的贯通将为中梁山新增一条穿山通道，缓解周边交通压力，同时将大学城西永片区以北的‘留白’区域变成跨区通行要道。”中建隧道二横线项目三分部项目生产经理昌广军介绍，快速路二横线的贯通，将西接渝蓉高速，东至渝宜高速，有利于完善快速路网体系，保障穿山过江需求，增强主城区对渝西经济带的辐射作用。
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