渝湘复线高速进度条“刷新”，武隆至道真段预计今年底前实现全面通车，一起看看最新情况↓↓↓
渝湘复线高速武隆至道真段（以下简称武道路）全长31.237公里，桥隧比高达92.3%。其中，武道路四标段全长18.563公里，是武隆进入贵州境的最后一段工程，涉及桥梁、隧道等多个控制性工程，由中铁第一勘察设计院设计、中国十九冶集团有限公司承建。
施工现场。谭轶天/摄
在石桥互通、浩口互通的施工现场，机器轰鸣，施工车辆来回穿梭，工人们正有序进行各项施工作业，现场一片繁忙景象。
目前，该标段隧道、桥梁等一期主体工程已基本建设完成，正在实施房建、交安、路面等二期工作。
图源：武隆微发布
自武道路工程开工以来，广大建设者们逢山开洞，遇水架桥，克服了施工难度大、风险点多等诸多困难，通过推动技术创新、优化资源配置、科学组织施工，确保工程序时推进，预计今年底前全面建成通车。
纵横交错的交通网已逐渐成型。谭轶天/摄
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渝湘复线高速是已建成的渝湘高速的扩能线路，线路全长280公里，桥隧比为80%，该项目既是重庆目前投资最大的单个高速公路项目，也是重庆高速公路建设史上综合建设难度最大的项目之一。
武道路是渝湘高速复线的支线道路，建成后将打通渝黔大武陵山区南向纵贯线，构建起渝东南、渝东北连接贵阳高速的大通道，对于拓展成渝地区双城经济圈南向连接通道有着重要意义。
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