为加快推进智能网联新能源汽车基础设施建设及服务，10月8日，重庆市政府网发布了《重庆市推进智能网联新能源汽车基础设施建设及服务行动计划（2022—2025年）》（以下简称《行动计划》）。
《行动计划》提出，到2025年底，全市智能网联新能源汽车基础设施网络服务效率、技术能力、覆盖率在西部地区达到领先水平；将建成充电桩超过24万个，新建小区充电桩覆盖率达到100%。
位于九龙坡区的公共快速充电站（资料图）。王茂松 摄
高速公路服务区
将实现充电桩全覆盖
《行动计划》还提出，到2025年底，中心城区具备条件的公共车位实现充电桩全覆盖，超快充网络、换电网络寻站半径原则上不超过5公里；高速公路服务区实现充电桩全覆盖。其中，超级充电桩覆盖率超过20%，加氢站满足车辆运行需求，充换储综合能源站广泛推广。
此外还将培育1家动力电池回收利用行业头部企业，建成国家级动力电池回收利用科研及产业化平台；率先建成能源网、交通网、信息网“三网”融合应用平台；建设车路协同道路超过1000公里，新增智能网联路测设施超过1200个，累计启动超过500公里智慧高速公路建设。
重庆高速充电站。重庆高速集团资产公司供图
四大重点任务
为实现上述目标，《行动计划》提出了四大重点任务。
●加快能源基础设施建设
重庆将加快充换电网络规划布局、加快充换电基础设施项目建设、加快公共服务平台建设、加速推进新技术应用、加快氢能网络建设、推进“三网”融合互通。
其中，重庆要补齐区县、乡镇（街道）充换电基础设施建设短板，实现充换电站“区县全覆盖”、充电桩“高速公路服务区、乡镇（街道）全覆盖”。
加快建成覆盖公交站、火车站、机场、码头、高速公路等交通重点区域的充换电储能基础设施网络，充分利用已有场地资源进行充换储一体化能源站建设。
加强平台数据应用与商业化运营，打造具备聚合充电、充电导航、状态查询、充电预约、停车引导等公共服务功能的移动端应用。
率先在高速公路服务区、公共充电场站、加油加气站建成一批480kW及以上大功率充电桩。
持续推进成渝氢走廊建设，在渝蓉高速公路等沿线率先布局加氢站等。
●加快车路云一体化基础设施建设
重庆将加快道路信息化改造、提升智慧高速公路建设水平、建设高精度地图基础数据平台、加强算力基础设施建设。
其中，重庆将加快C—V2X路侧单元等车路协同基础设施建设，实现道路通信设施、视频监控设备、交通信号灯等智能互联，满足复杂条件下车路协同运行需要。
深化川渝协同协作，共同推进成渝高速公路扩能、遂渝高速公路扩能等智慧高速公路项目建设。
鼓励具备相关资质的企业建设动态高精度地图基础数据平台。
推进重庆人工智能创新中心、西部（重庆）科学城先进数据中心等重点项目建设等。
●发展动力电池回收利用产业
重庆将推动梯次利用和再生利用、加强电池回收评价与质量监管。
其中，重庆将支持电池回收利用企业加强电池无损检测、自动化拆解技术研发，提升电池循环利用拆解重组效率；并对动力电池生产、销售、使用、回收、梯次利用及再生利用等环节的产品信息、物质流向、责任主体等进行全流程管理。
●优化服务保障体系
重庆将推进“充储泊”一体化发展、研究编制技术标准、提升检测服务能力、完善安全监管体系、打造后市场服务体系。
其中，重庆将推进充储泊一体化基础设施建设，鼓励充储泊、车网互动试点示范应用。
加快检验机构布局建设，提升检验检测能力。
建立健全充换储设施安全验收、年度安全检查及退出机制，制定场站安全审核地方标准。
引导汽车企业围绕汽车金融保险、电池保险、汽车维保、汽车后装、汽车电池全生命周期服务等领域，打造便捷高效、体验舒适的后市场服务体系等。
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