制造业是实体经济的基础，也是建设现代化产业体系的重要领域。作为重庆的传统制造业大区、新型工业化强区，近年来，重庆市江北区把制造业作为经济稳定运行的“压舱石”，突出高端化、智能化、绿色化，着力打造具有江北特色的“22411”现代制造业新型集群体系，引导传统优势产业转型升级，积极培育具有国际先进水平和竞争力的战略性新兴产业，提升产业数字化智能化水平，奋力推动制造业高质量发展，努力在推进新型工业化中展现更大担当和作为。

长安汽车全球研发中心。江北区委宣传部供图 第1眼TV-华龙网发

逐“新”：含“新”量提升制造业含“金”量

走进位于江北鱼复工业园的重庆中车长客轨道车辆有限公司（以下简称中车长客轨道）单轨车辆研发制造基地，各类不同型号的单轨车辆让人目不暇接。

重庆中车长客轨道车辆有限公司。江北区委宣传部供图 第1眼TV-华龙网发

“公司自成立以来，已累计生产3000多辆轨道车辆，广泛用于重庆轨道1号线、2号线、江跳线等市内多条轨道线路。”企业相关负责人表示。

2024年11月28日，重庆江北国际机场单轨捷运系统车辆在重庆中车长客下线，这是全球首次为机场捷运系统量身定制的跨座式单轨解决方案。车辆依托于重庆本地完整的单轨产业链，将无人驾驶、航班联动、储能供电等前沿技术应用于机场捷运系统。

“单轨穿楼”是重庆的城市名片。截至2024年底，重庆已建成世界上最大的山地城市轨道交通网络，也推动了轨道交通产业链发展。

2007年，中车长客轨道“安家”江北之后，创立了国家轨道客车工程研究重庆分中心。全球编组最长的八辆编组跨座式单轨和江跳线双流制轨道车辆，均是从这里诞生。依靠自主创新，企业在激烈的市场竞争中脱颖而出，逐步发展成为西南地区最大的轨道交通装备制造企业。

以该企业研发的全国首列双流制轨道车辆为例，这项创新研发为我国市郊铁路和城市轨道贯通运营、一车直达、零换乘提供了全新的运营模式。

“重庆轨道交通产业发展优势明显，存量和增量都前景广阔。”业内人士表示。

据了解，江北区将发挥重庆世界级地铁城市示范效应，支持中车长客轨道打造单轨交通装备产业“生产+创新+服务”一体化产业平台体系，做强车辆生产和维修，发展前沿技术研发、零配件制造以及系统服务，打造全球单轨产业新标杆。

通过高效部署创新链，加快促进产业链和创新链深度融合，加强企业研发机构和新型研发机构建设，大力推进关键产业链核心技术攻关，江北区制造业创新能力得到显著提升。汽车产业领军企业长安汽车累计掌握600余项智能低碳核心技术，累计申请专利2.3万件。

“如今，江北工业R&D已突破至3.1%左右。”区科技局相关负责人告诉笔者，江北区设有研发机构规上制造业企业已达90家以上，累计创建国家企业技术中心1个、国家工业设计中心2个、国家技术创新示范企业1家、市级技术创新示范企业18家、市级企业技术中心41个。

攀“高”：从实验室“第一”到产业界“唯一”

2018年，中国科学院光电所研究员和博士生导师马晓燠拒绝国外一流大学的工作邀请，带领团队成立了中国科学院光电所首个产业化公司——重庆连芯光技术研究院有限公司，并入驻中国科学院江北育成基地，对已掌握的光电探测及控制技术从研发到整机装调的科技成果实施产业化转化。

连芯科技马晓燠（左一）调试测距仪。江北区委宣传部供图 第1眼TV-华龙网发

中国科学院工作期间，马晓燠曾带领团队成功研发了我国首台光子相机。企业入驻江北后，短短几年里实现了快速发展。凭借在光电探测、自适应光学、量子计算与量子通信等关键领域的多年深耕，连芯科技已成长为国内唯一拥有全套自主知识产权的自适应光学智能光电设备研发和制造企业。

目前，仅自适应光学这一核心技术带来的订单，年产值就超过10亿元。2023年5月，其自主研发的产品获邀参加“奋进新时代”主题成就展，并被国家博物馆永久收藏。

“连芯科技的成长，离不开江北长期以来的扶持和支持。”马晓燠表示。企业还领衔建设了重庆市首个激光定向能产业基地，包含多个前沿技术研发和产业化部门。

马晓燠表示，江北区正促进电子信息产业锻长补短，推动产业价值链提升，为企业发展提供了有力支撑。下一步，连芯科技将进一步通过国家级高层次领军人才领衔的技术团队驱动产业科技创新，并依托成渝地区双城经济圈科技创新走廊，与中国科学院光电技术研究所、电子科技大学、重庆大学等高校科研院所通过产学研合作、联合项目、共建定向培养基地等，开展多种形式的合作，优化产业生态，促进区域光电技术产业链协同发展。

“江北区根据区位优势和产业基础，确定了智能网联新能源汽车和新一代电子信息制造两个主导产业集群，并围绕主导产业补充发展功率半导体及集成电路、AI及机器人、智能家居、传感器及仪器仪表等新兴产业，着力培育一批具有江北区辨识度的产业集群和龙头企业。”江北区经济信息委副主任肖渝妹介绍说。

目前，江北区已有长安汽车、海尔工业、赛力斯汽车、奥特斯科技、中车长客轨道等市场占有率高、自主创新能力强、辐射带动面广、行业地位领先的制造业领军（链主）企业，江北家电产业产值规模成为全市之最，引领港城园区被认定为“重庆市家电建设基地”，奥特斯科技高端半导体封装在办填补国内技术领域空白；新引进培育的紫光华智、峰米科技、日立新能源陆续填补“芯屏端核网”产业空白，进一步壮大了战新产业体系。

提“质”：人工智能+、数字化、智能化让制造业“跑起来”

因为展示空间和开放时间有限，博物馆很难将所有藏品一同展示，此外传统展柜通过图片、文字标签、视频等方式展示文物信息，让人难以看到文物细节，游客也不知晓其艺术价值。

江北区人工智能企业——重庆软江图灵人工智能科技有限公司，其研发的数字文博智慧博物馆方案，借助人工智能和大数据技术，通过AI数字讲解员、数字3D虚实结合等技术，成功让博物馆“活”起来，为游客提供了更为丰富、深入、个性化的参观体验。

软江图灵数字3D虚实展厅。江北区委宣传部供图 第1眼TV-华龙网发

该公司创始人陈强表示，下一步，软江图灵将进一步加大研发投入，突破关键技术，推动人工智能与制造业深度融合，为重庆制造业高质量发展贡献力量。

在前瞻布局未来产业的同时，江北区也注重发挥“互联网+先进制造业”的基石作用，运用人工智能、大数据、云计算等新质生产力，引导传统制造业转型升级、加速向“新”。

赛力斯汽车智慧工厂，融合了AI视觉、大数据等先进技术，实现关键工序100%自动化，可以实现0.05毫米级的蓝光精度识别，超过600个关键点位的检测，实现100%的质量监测追溯。重庆海尔洗碗机互联工厂是全球洗碗机行业首家“智能+5G”互联工厂，不仅能实现定制生产，产品制造交付周期还较过去缩短55%。

“推动制造业高质量发展，江北区还注重数智赋能，支持制造业企业加快关键工艺设备更新换代，深化数字化装备、信息系统集成应用，以‘产线、车间、工厂’为基本单元梯度实施智能化改造，提升企业制造全流程的数字化水平，让数字化、智能化带动制造业加速跑。”区大数据局相关负责人表示，通过产业数字化，一大批江北的传统企业实现了效能大提升。

2024年，江北区新增15户规模以上工业企业，总数达152户，实现历史新突破；全年规上工业总量稳居全市十强，规上工业增加值同比增长7.2%；战略性新兴产业产值规模占全区总量比重超50%；江北产智能网联新能源汽车及白色家电产量均成为全市相关行业的第一拉动力，深蓝、阿维塔等新品牌强势引领新能源汽车领域核心智能提升，海尔洗碗机产品填补全市家电洗涤行业领域空白。

江北区相关负责人表示，2025年，江北将以打造“双核驱动”现代制造业集群为主线，依托科技创新、数字赋能推动产业升级，培育壮大新质生产力。不断优化港城、鱼复工业园区产业地图，支持长安、海尔、赛力斯等龙头企业加快新品上市放量，做大做强以智飞生物为龙头的生物医药，以润际远东为龙头的新材料，以登康口腔、隆发皮革为龙头的特色消费品等产业，持续提升“22411”现代制造业集群品质，推动现代制造业集群延链补链强链，力争规上工业总产值突破1630亿元。

赛力斯汽车工厂总装车间生产现场。江北区委宣传部供图 第1眼TV-华龙网发

同时，充分利用物联网、大数据和人工智能技术，以“产线、车间、工厂”为基本单元梯度实施智能化改造，构建“产业大脑+未来工厂”新模式，上线长安智能网联新能源汽车产业大脑，力争新增“未来工厂”1个、智能工厂和数字化车间3个、专精特新“小巨人”企业1家。并落实好全市“416”科技创新布局，力争新增科技型企业200家以上、高新技术企业40家以上，全社会研发投入强度3.6%以上。