汉丰湖环湖骑行成为开州热门休闲方式。开州区融媒体中心供图
依托环汉丰湖自行车赛事IP，开州将打造西南智能自行车产业基地，布局“研发—生产—体验”三大功能区，到2030年综合产值有望达到50亿元。这是5月6日记者从开州区有关部门了解到的。
常年骑行市民超过2万人次
汉丰湖骑行线路吸引了许多骑友。开州区融媒体中心供图
“我们建设中国西南智能自行车产业基地，是希望通过‘骑行’与‘产业’实现双向赋能。”开州区发展改革委有关负责人表示。
目前，该区在已成功培育环三峡自行车赛等自主IP赛事基础上，正在构建“1+4+N”赛事体系，包括1个顶级赛事——中国公路自行车职业联赛（汉丰湖站），并同步开展首届环汉丰湖自行车公开赛，打造具有开州辨识度的“环汉丰湖自行车赛”赛事IP；培育4大特色主题赛事，包括雪宝山和南山两大山地自行车爬坡挑战赛、竹溪和厚坝两大田园骑游赛；日常举行N场环湖骑游活动，包括在汉丰湖环湖常态化开展亲子骑行赛、女子骑行嘉年华等。
据统计，开州年均参与骑行活动市民超2万人次，全民骑行氛围日益浓厚。
产业基地布局三大功能区
山地骑行。开州区融媒体中心供图
立足骑行场景优势，开州已在高新区浦里组团规划建设智能自行车制造示范产业园，布局“研发—生产—体验”三大功能区。
“目前国内自行车产业中低端市场较饱和，我们更侧重于发展碳纤维自行车、电动助力自行车这两条‘赛道’。”开州区招商局有关负责人表示，其中前者侧重于轻量化，主要针对自行车职业赛事选手和骑行“发烧友”；后者主要针对国外市场，在满足低碳出行需求的同时，为骑行者提供助力。
该负责人表示，开州有着较为成熟的新材料产业集群，可为碳纤维自行车提供原材料供应；有数量较为庞大的产业熟练工，可有效降低自行车生产成本；开州自身区位优势，可让自行车企业有效辐射西南、西北和中部地区市场。
在凭借自身优势的同时，开州智能自行车产业还将与智能化设备相结合，让自行车能实现骑行记录、监测骑行者身体状况等功能，让自行车更加“智能”“智慧”，在提升骑行安全度的同时，骑行者也能获得更多乐趣。
形成年产值突破50亿元的产业集群
目前，开州自行车博物馆正在紧锣密鼓建设中。这里将不仅成为市民和游客了解自行车历史的场地，还可以在此获得自行车租赁、专业装备借用、日常维修保养的一站式服务，成为骑友的“第二个家”。
与此同时，为完善服务体系，开州将在2030年前建成1至2家骑行服务“4S店”和20家以上标准化门店，为骑友提供更贴心的服务。
据了解，该区已与中国自行车协会、国内自行车头部企业紧密接洽，力争在今年内实现自行车整车“开州造”零的突破；2027年产业集群初具规模，并完成自行车博物馆建设；到2030年引进整车企业10家以上、零部件及附属装备企业40家以上，形成年产值突破50亿元的产业集群。
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