四个一级场景、十二个二级场景——8月9日，记者从江津区获悉，该区联动13个区级部门，创新数字化、智能化手段实现自储自用柴油全链条闭环管理，破解购买难、运输难、储存难“三难”问题。

自储自用柴油作为生产生活重要要素之一，广泛应用于企业、建设工地、商业体、农用机械等场景，但由于管理制度不明晰、不健全等原因，柴油日常管理安全隐患突出，非法违法经营等行为屡禁不止。

“以前柴油不属于危险化学品，以致购买、运输、储存、使用、废弃基本无人管。”江津区相关负责人介绍，从2023年1月1日起，柴油按照危险化学品进行监管，但缺少相关管理制度和管理标准，导致自储自用柴油主体面临购买困难、运输困难、储存困难等问题，严重限制和影响了生产经营活动。他说，“自储自用柴油底数不清、情况不明，不知道怎么管的问题比较突出。”

江津区通过走访调研，对柴油纳入危险化学品管理后，针对工业企业、建筑工地、物流园区等场所以及农村地区农用机械自储自用柴油面临的困难和问题，探索“自储自用柴油全链条数字化管理”一件事工作机制，对自储自用柴油“购买-运输-储存-使用-废弃”全流程实施规范化、闭环化管理，既保障正常生产经营活动，又强化事前事中事后监管。

与此同时，江津通过改革创新、流程再造，建立数字化全链条风险防控机制，结合实际自主谋划了“政务•自储自用柴油全链条管理”特色应用开发，构建“购买销售、储存使用、废弃处置、评价考核”四个一级场景和十个二级场景，联动13个区级部门的18个业务系统32项业务数据，完成3端软件开发、完善3项智能预警方案，将购买、运输、储存、使用、废弃处置的服务与管理结合，构建自储自用柴油“一网通办”服务体系和“一网统管”风险防治体系，建立起购买线上申请、储存点分级核查、散油集中配送、废弃合规处置等“一站式”服务。

“构建了自储自用柴油‘销售-运输-储存使用-废弃’全链条风险防控数字化手段。”江津区应急管理局负责人介绍，目前，“购买销售”场景已与“渝快办”对接集成，购油人可在系统内查询距离范围最近的合规加油站点，在线通过“渝快办”合法登记购油，实现售油端通过平台合规售油，及时掌握销售情况和流向情况。针对部分购油人因无合规危险品运输车辆造成“运输难”的问题，江津还创新搭建分片区运输服务平台，7个片区配备7辆危险品运输车辆保障，实现购油人选择分片区运输企业或车辆，片区运输企业结合自身运力及时调配运输，有效降低了运输环节的安全风险管控。

7月12日，江津区组织开展了该系统购买、销售端应用推广培训，全区登记油站操作人员数111人。7月17日，该系统通过市基层智治专班准入，取得自储自用柴油管理工作向镇街基层贯通的资格。现在，江津通过基层智治贯通准入上架，结合储存量，实施分级核查任务，最大储量1000L-2000L桶装柴油由村社、网格实施巡查；2000L以上桶装柴油由属地镇街巡查；撬装式或油罐式储存的柴油由各行业主管部门实施巡查，督促用油主体合法合规用油，保障储存安全。

据统计， 从7月12日至8月11日，该系统产生订单1947笔，其中购买核销1857笔，累计自储自用柴油交易量13.69万升。