城轨快线15号线一期工程全线贯通。受访者供图
4月6日,记者从重庆交通开投铁路集团了解到,日前城轨快线15号线一期工程的最后一条区间隧道——龙安路站至金童路站盾构区间右线顺利贯通,标志着15号线一期土建工程全线贯通。
15号线是重庆中心城区首条城轨快线,线路西起曾家站,东至两江影视城站,全长约72公里,设25座车站,采用城轨快线车最高运行速度140公里/小时。其中,15号线一期工程起于九曲河东站,止于两江影视城站,设站14座,长约39公里。
此次贯通的重光站至龙安路站至金童路站盾构区间,全长3374.249米,采用两台直径8.83米盾构机。区间主要穿越中风化砂质泥岩和砂岩地层,覆土深度2.4米到109.7米,最大坡度为-44‰,设有5座联络通道。
在市铁路集团的统筹指挥下,15号线项目部携手各参建单位,勇于挑战、攻坚克难,加强施工调度组织,广泛应用新技术、新工艺、信息化等先进施工方法,安全高效地完成了贯通目标,为15号线一期全线通车目标打下了坚实的基础。
全线“贯通”意味着什么?轨道交通隧道掘进是一项系统工程,最后一个区间贯通即全线贯通,这就是“洞通”。也就是说,沿着地下隧道从起点站步行到终点站,已经完全可以实现。全线贯通是土建施工阶段的重要里程碑。
15号线全线建成后,可快速连通三大槽谷,实现西永、两江、龙盛三大中心组团的直接联络,串联重庆江北国际机场、高铁复盛站等交通枢纽,进一步方便沿线居民出行。
当前浏览器版本过低,建议升级到Internet Explorer
9及以上版本或者安装Chrome内核浏览器获得最佳浏览体验。查看详情
更换或升级浏览器以获得最佳体验。
当前浏览器版本过低,可能会有安全风险且无法正常显示。建议您升级或使用其他浏览器。
若您当前使用的浏览器为QQ浏览器或者360浏览器仍出现该提示,请切换至极速模式。
您即将离开“重庆市人民政府网站”