重庆首票!铁路启运港退税政策正式落地

发布时间:2024-12-06
2024-12-06
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12月4日,一列装载“重庆造”微耕机的中欧班列缓缓驶出重庆团结村中心站,该批货物经重庆海关所属渝州海关办结转关放行手续后,将运输至满洲里铁路口岸出境。这是重庆铁路口岸首票享受“启运港退税”政策红利的货物,标志着启运港退税政策在重庆正式从水路转关运输方式扩大到铁路转关运输方式。

日前,财政部、海关总署、税务总局发布关于扩大启运港退税政策实施范围的通知。从12月1日起,对符合条件的出口企业从启运港启运报关出口,由中国国家铁路集团有限公司及其下属公司承运,从铁路转关运输直达离境地离境的集装箱货物,实行启运港退税政策。本次范围扩大后,重庆新增团结村铁路集装箱中心站、果园港国际物流枢纽鱼嘴铁路货运站、小南垭铁路物流中心可适用启运港退税政策。

据了解,按照普通出口退税程序,出口货物须离境结关后才能申请出口退税,需要一定的等待时间。而启运港退税政策允许企业在货物已离开启运港、但尚未实际离境的过程中,提前办理出口退税,从而节省国内段运输和在离境港等待、换装及办理手续时间,减少资金占用成本。“税务部门将开展宣传辅导,帮助企业准确申报、及时享受政策红利。”重庆市税务局出口退税服务和管理局副局长王永坚表示。

12月4日,出口该批微耕机的企业重庆五谷通用设备有限公司通过税务网站查询到出口货物退税的报关单信息,并线上办理了退税手续。“申请启运港退税后,我们第二天就收到了4.05万元的退税款,比原来提前了一周左右。”该公司财务负责人罗顺生说。

重庆海关法规和综合业务处副处长周娟表示,海关将与税务等部门协同发力,推动启运港退税扩围政策有效实施,帮助企业提高资金周转效率,为进一步优化东西南北四向开放格局,推动共建“一带一路”、长江经济带、西部陆海新通道联动发展,打造内陆开放综合枢纽贡献更大力量。