11月16日晚，随着最后一方混凝土的浇筑，标志着由中铁五局承建的重庆永璧高速项目预制T梁施工顺利完成，为年底主线贯通奠定坚实的基础。

永璧高速预制T梁制作完成。受访者供图

永璧高速起于永川区滴水岩接成渝高速，经大安、金龙，穿云雾山，跨梅江河，止于璧山大兴镇，与合璧津高速公路相接，线路全长25.58公里，采用双向四车道高速公路标准，设计时速100公里。

永璧项目全线主线桥梁16座，匝道桥梁10座，预制T梁共628片。自梁场建设以来，项目部精细谋划，不断优化施工方案和工艺措施，通过建立工点模型、智慧梁场、智能监控、机械安全管理、绿色施工等模块集成在线上管理平台中，实现施工现场智能化、数字化管理。

截至目前，永璧高速项目整体进度为71.7%，其中路基工程完成98%，桥涵工程完成96.2%，交叉工程完成78.4%，路面工程已完成47.21%。路面、机电、交安、绿化等附属工程同步施工，现已完成T梁架设430多片，正全力冲刺年底主线贯通。

据介绍，永璧高速建成通车后，将成为璧山与永川间的直连快速通道，对优化重庆高速公路网的布局、推动渝西地区交通互联互通、促进沿线经济发展具有重要意义。