为推动成渝地区双城经济圈交通基础设施能级的提升,近日,重庆高速集团主动前往四川,与相关政府和企业进行合作交流,探索合作新机制,共同推进综合交通大通道建设。其中,备受关注的成渝高速扩容项目将由川渝双方高标准谋划,把成渝高速建设成为“八车道高速公路通道”。
在四川成都,重庆高速集团与蜀道集团共同签署战略合作协议。根据协议,双方将按照“标准统一、步调一致”的目标,高标准谋划建设成渝高速扩容项目,协同推进川渝地区公路领域系列标准建设,打造成渝地区双城经济圈区域协同新标杆。
据了解,双向四车道的成渝高速公路,是成都与重庆之间的首条直联高速公路,自建成通车以来,交通量一直保持较高增长速度,目前,现有成渝高速公路已经不能满足日益增长的交通需求,为此,双方计划年内正式启动成渝高速扩容项目。
重庆高速集团成渝垫丰武公司董事长代高飞表示,“成渝高速扩容项目建成投用后,将进一步提升区域交通通行能力,增强重庆主城都市区西北向路网辐射能力,加强重庆主城都市区各区之间的联系,带动成渝高速沿线经济社会发展,从而有力助推成渝地区双城经济圈建设。”
同时,双方将发挥各自优势,共同推进川渝地区高速路网营运管理、制度、规范等系列标准建设,打造川渝地区高速路网信息对接共享平台,创新产业合作方式,在电动车、充换电站、分布式光伏等产业平台或项目上加强合作,加快绿色交通基础设施建设,共建清洁能源走廊、高速经济走廊、智慧交通走廊。
此外,川渝还将共建港航基础设施,共同推动嘉陵江利泽航运枢纽、涪江高等级航道、嘉陵江高等级航道建设,打通川渝两地航道的通江达海大通道;并且共同推动万州新田港的智慧港口建设,共建长江经济带港口联盟。
“川渝共建的万州新田港二期工程建成投用后,将成为三峡库区的铁公水联运枢纽港,打通四川达州等地通江达海大通道,实现长江黄金水道与陆上贸易大通道无缝联接。嘉陵江利泽航运枢纽、涪江双江和乌江白马航电枢纽,及渠江航道整治工程建成后,千吨级船舶可顺着乌江 、涪江 、嘉陵江进入长江,进一步促进川渝地区互联互通。”重庆高速航运建设发展集团党委书记、董事长、总经理廖劲松如是说。
您即将离开“重庆市人民政府网站”