货量货值连续两年实现翻番 西部陆海新通道江津班列今年已开行862列

发布时间:2023-10-24
2023-10-24
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今年前三季度,珞璜临港产业城173家规上工业企业实现产值约444亿元,同比增长7.2%。(受访者供图)


今年以来,江津——

开行江津班列862列、增长157.3%,连续两年在货量、货值上实现翻番

成功开通10条国际国内西部陆海新通道江津班列

新引进50亿元以上项目6个、全国50强物流企业8家,协议引资822亿元

前三季度,全区进出口总额162.2亿元

秋日暖阳下,随着一声长长的汽笛,又一列江津班列满载着来自东盟的物品,缓缓驶入位于江津珞璜临港产业城的小南垭铁路物流中心。

“这是今年开行的第862列‘江津班列’。”10月23日,江津区相关负责人称,围绕“建强西部陆海新通道重庆主枢纽”职责使命,江津区一体打造“大通道、大枢纽、大口岸、大物流、大平台、大产业”,推动西部陆海新通道国家战略在江津落地落细。

今年以来,江津区已成功开通中欧、中老、中越、中缅、成渝等10条国际国内西部陆海新通道江津班列,前三季度,全区进出口总额162.2亿元,珞璜港连续两年在货量、货值上实现翻番。

推动通道能级实现“三大提升”

9月21日,首班西部陆海新通道火锅食材进口班列抵达小南垭铁路物流中心。该班列采取“普+冷”组合模式运输,经广西钦州港入境后,与非冷链货物组成整列发运,运输时效和发运频次更有保障。

重庆新陆海供应链有限公司负责人称,以前主要从天津、上海、广州沿海口岸进口冻肉、冻鸡爪等火锅食材,再经公路运输到川渝市场。现在从钦州港通过西部陆海新通道铁海联运班列运输,运输成本对比传统路径节约近40%,铁路全程冷链也更加稳定、安全。

“这充分体现了通道能级的大提升。”江津区相关负责人介绍,珞璜港列入国家第四批多式联运示范工程后,江津从三方面提升通道能级:一是提升通道基础能力,启动小南垭铁路物流中心两条集装箱线改造工程,作业能力升级达到60万标箱;二是提升通道口岸功能,小南垭海关监管作业场所、珞璜港进境粮食中转码头等建成投用;三是提升通道班列品牌,今年以来,江津班列已开行862列、增长157.3%,连续两年在货量、货值上实现翻番。他表示:“小南垭智慧货站建成后,将搭建多跨协同的数字通道,通道物流成本将下降15%。”

依托“大通道”集聚“大产业”

6月15日,广州巨湾技研有限公司(简称巨湾技研)签约落户江津珞璜临港产业城,投资约72亿元建设巨湾技研XFC极速充电电池重庆基地。公司负责人坦言,选择江津,就是看中了其优越的地理位置、浓厚的科技协同创新氛围、优越的融合发展营商环境。

“依托‘大通道’集聚‘大产业’。”珞璜临港产业城负责人介绍,西部陆海新通道已成为粮油、纸品等大宗商品“引进来”和装备制造、汽摩及零部件等产品“走出去”的重要渠道,“以通道促招商,江津今年以来新引进50亿元以上项目6个、深圳怡亚通等全国50强物流企业8家,协议引资达822亿元。”

同时,珞璜临港产业城还推动“运贸一体化”,首开中老泰冷链班列、火锅食材进口专列、东风小康整车出口专列等特色班列,稳定开行以汽摩、通机、农机为主的企业定制班列;联合长安汽车、招商车研等10余家企业,打造平行进口汽车综合集成平台,建设二手车出口及整备产业基地,加快建设中国西部(重庆)东盟商品分拨中心。

以班列带贸易,以平台促消费。今年以来,珞璜临港产业城带动润通水泵出口11万余台、威马微耕机出口2万余台,出口量均居全国第一;经双福国际农贸城分拨销售东盟进口水果达3万余吨,供应全市72%的生鲜农产品和70%的进口农产品。

将物流通道打造成“经济走廊”

今年9月,江津综合保税区管委会与泰国国家石油公司等签署重庆—东盟常态化班列合作协议,以江津珞璜临港产业城为基地,依托小南垭铁路物流中心,共同推进西部陆海新通道中老泰国际班列(泰国玛达浦—老挝—重庆江津)常态化开行,打造中国西部—东盟进出口商品集采分销基地。

“西部陆海新通道不仅是物流通道,更是经济走廊。”江津区相关负责人介绍,为推动经贸能级大提升,他们一方面拓宽与东盟的经贸合作,打造中国—东盟进出口商品集采分销基地同时,在老挝万象建立海外仓,争取到东盟货运代理协会联合会中国(重庆)联络处落户江津;另一方面,深化中新重大合作,积极推动中新重庆枢纽港产业园建设,力争年底开工建设中冶赛迪先进机电装备及数字物流产业园,确保冶金装备、机电装备、大宗贸易有色金属交易三个项目开工,加快打造跨境产业链供应链价值链,积极融入“双循环”新发展格局。

“我们不断完善通道规则制度,建立双向跨境产业链供应链合作机制。”江津区相关负责人告诉记者,江津区还创新“园港城”合一的开发区体制改革,开展保税货物区间流转等10余项海关监管改革试点,以机制创新带动效率变革。

江津区相关负责人表示,将持续提升主枢纽集散能力,加速培育壮大通道经济,加快完善物流枢纽节点体系,深化国际国内交流合作,坚持推动“通道+经贸+产业”联动发展。