金凤隧道项目。受访者供图

记者从重庆城投建设公司获悉，聚焦成渝地区双城经济圈建设目标任务，重庆城投建设公司全力推动金凤隧道、科学城隧道、陶家隧道、融寿路四个助力成渝地区双城经济圈的项目建设，织密互联互通交通路网。

金凤隧道项目主线目前已具备通车条件

戴好安全帽、穿上反光背心，西管中心副主任康正大来到施工现场，开始了一天的工作。

“项目主线目前已达到通车条件了，紧张又激动。”康正大和技术团队在施工现场集中讨论，“项目移交工作一点都不能马虎，凡是遇到有可能影响通车的难题，我们在现场就要商量，立即敲定解决方法。”目前，金凤隧道项目主线已具备通车条件。

金凤隧道工程项目西起璧山区黛山大道，东止于重庆高新区高新大道，全长约9.2公里，双向六车道。

项目包含1座特长隧道（金凤隧道长约3公里），4座立交（黛山立交、东林立交、青杠立交以及金凤立交）。

该项目建成后，能有效缓解璧山隧道、成渝高速缙云隧道通行压力，进一步完善主城都市区西部路网，并推动西部（重庆）科学城、成渝地区双城经济圈建设。

科学城隧道项目。受访者供图

科学城隧道一标段有望年前完工

在科学城隧道一标施工现场，隧道二衬已施工完毕，正在紧锣密鼓的施工隧道路面及附属工程。一季度来，打孔、开挖、爆破、清理、加固工序昼夜不停。

科学城隧道工程西起坪山大道与渝遂高速相交的西山立交，往东穿越中梁山脉，止于内环红槽房立交，接沙坪坝区天梨路，全长5.9公里。其中，科学城隧道长4.1公里，设计时速80公里。

该项目经理王君山介绍，目前正在进行仰拱钢筋绑扎、掌子面开挖、二衬混凝土浇筑等施工作业，正朝着贯通目标稳步推进。

项目建成通车后，将串联璧山、西永以及沙坪坝等区域，为既有大学城隧道分流，还能缓解西永组团内部路网的过境交通压力，助力成渝地区双城经济圈建设和西部(重庆)科学城发展。

陶家隧道项目。受访者供图

陶家隧道项目预计4月实现隧道双洞贯通

陶家隧道项目是快速路五横线穿越中梁山的重要节点工程，全长约13.5公里，线路整体呈东西走向，起于九龙坡区一纵线陶家立交，途经陶家镇，以特长隧道形式穿越中梁山，终点接大渡口区快速路二纵线李家湾立交。

项目包括1座特长隧道（陶家隧道全长3.6公里），1座互通式立交，3座简易立交。

在施工现场，运输车辆来来往往，机械设备的轰鸣声此起彼伏，工人们忙于隧道开挖、立交箱梁浇筑等施工，项目处处迸发出建设的“速度与热情”。

项目经理敖涛表示，陶家隧道正加快推进隧道掘进工作，目前数百名建设者正24小时不间断施工。开工以来，隧道左洞累计进尺3500米，占总长的97%；右洞累计进尺3530米，占总长的98%，预计4月将实现双洞贯通。

融寿路晏家隧道长寿段力争年内单洞掘进突破1000米

融寿路是重庆主城都市区扩容发展后，第一条主城新区融入中心城区的市政道路。

据江长公司工程部部长李能和介绍，目前融寿路长寿段、渝北段各工点全面达产，项目现场各级管理人员、作业人员精神饱满，项目物资充备，各类机械设备繁忙运转，智慧管理平台高效运行，参建各方与项目属地相关单位正积极推进征拆等工作，力争今年晏家隧道长寿段单洞掘进突破1000米，年内完成首片T梁架设，首跨现浇梁浇筑，为融寿路快速推进早日建成投用实现收益按下加速键。