宗旨和

业务范围

培养公共交通客车驾驶人才，促进交通事业发展。城市公共交通大型、中型客车驾驶专业人才培养

住所

重庆市渝北区龙溪镇锦龙支路18号

法定代表人

李灿

开办资金

2417（万元）

经费来源

非财政补助（经费自理）

举办单位

重庆市公共交通控股（集团）有限公司

资产

损益

情况

净资产合计（所有者权益合计）

年初数（万元）

年末数（万元）

3605.06

3247.9

网上名称

重庆市公共交通客车驾驶学校（重庆市公共交通技工学校）

从业人数

194

对《条

例》和

实施细

则有关

变更登

记规定

的执行

情况

严格按照《条例》和实施细则的规定执行。

开

展

业

务

活

动

情

况

2019年，以习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神为指导，以“高基地项目建设和“高级技工学校”创建为抓手，不断完善工作机制、创新工作思路，促进了学校各项工作不断向前向好发展。   一、抓节点，重实效，高级技工校创建等重点工作强力推进 （一）顺利完成高级技工学校筹设和设立验收检查。对照《重庆市技工学校设立标准》和《重庆市高级技工学校评审细则》，制定创建工作方案，分解任务目标，明确责任落实、按时间节点督察检查建设进度，强力推进创建工作，通过10个月努力，分别于2月1日和12月27日顺利迎接了高级技工学校的筹设验收和设立验收，提升了学校的办学档次，为推动学校进一步做优、做强、做特，实现跨越发展打下了坚实基础。   （二）圆满完成了高基地各项建设任务。按照《建设方案》和《国家级高技能人才培训基地建设项目考核标准及细则》在专家指引下，严格按照任务和时间节点，全面、系统地推进高基地项目建设工作。截至12月，圆满完成了高基地项目两年建设任务包括汽车驾驶、汽车维修、城市轨道交通运输与管理等3个重点专业全部验收要点326个，资金使用990余万元，现正物化成果材料，积极做好专家进校验收的准备。 （三） 一举通过了人社局2012年-2017年4个市级技工教育实训基地建设成果评估检查。10月30日，迎接了人社局专家组对我校2012-2017年申报的汽车驾驶、汽车维修、城市轨道交通运输与管理3个专业4个实训基地建设项目的成果评估检查。建设任务完成较好和示范效果符合预期，得到了专家的一致通过。 二、强内涵，提质量，学校品牌特色更加响亮   （一）专业布局更优 一是轨道交通营运管理和检修2个专业再次获批五年中高职贯通培养试点专业，二是根据《 公交技校“十三五”发展规划》新增汽车驾驶、轨道车辆检修2个高级工专业，暂缓招生酒店服务、铁路客运服务等 4个专业、预警汽车维修与检测等3个专业，初步实现根据市场需求和学校发展动态设置专业，学校专业布局进一步优化。 （二）建立多元人培养方式 一是对原有的教学计划进一步梳理，制（修）订了汽车驾驶、城市轨道运输管理、城市轨道车辆检修、汽车维修等四个专业、四种培养方式的人才培养方案8个，形成了三年制升学、三年制就业、五年制中高职贯通、订单式培养等多元化人才培养格局。二是我校10月被市交通局、公安局、教委等4个部门批准为重庆市唯一一个开展大型客货车驾驶人职业教育试点学校，并成功举办了启动仪式，吸引了交运集团、公交集团等13家市级知名交通企业参加，四个主管部门的相关领导出席，有效宣传了学校办学实力，助推了学校的可持续发展。 （三）立足常规抓质量提升   认真做好教学常规工作，遵循“四个围绕”：围绕课堂抓业务，围绕教学抓管理，围绕学科抓突破，围绕质量促发展。严格执行课程计划，开齐、开足课时，以课堂教学为主阵地，强化常规教学管理，规范教师教学行为。对教师实行备课、课堂教学、作业批改、课外辅导、考试、学校档案等进行每月定期检查，促进教师踏踏实实地作好教学常规工作。   （四）人培质量成效显著 2019年分类高考专科上线率100%，对口高职升学率100%；学生专业技能水平大幅提高，学生参赛获得市级及以上职业技能大赛奖项7个，其中国家级一等奖1个，二等奖1个，市级三等奖1个。2019年学校的办学规模不断扩大，社会声誉越来越好。 三、抓基础建设，实训条件更加完善 （一）完成了汽车驾驶实训基地模拟隧道、模拟高速、地面交通标识等改造。   （二）轨道交通实训基地等新增实训设备54台套，新增实训设备价值380万元。新建成“轨道售检票实训室”“轨道检修实训室”“电工电子实训室”“新能源汽车实训室”等4个专业实训室。 （三）完善“客房服务实训室”“茶艺实训室”等2间公共实训室，学生实训学时比例较去年提高20%；积极开展理实一体化教学，理实一体化专业课程占专业课比重达到70%，学生学习积极性及课程满意度较去年大幅提高。   （四）全力加强信息化建设。2019年，利用高基地项目建设安装了LED显示屏4个、新建智慧教室1间、改造学术报告厅（会议室）3间、购买学生安全学习APP、继续教育培训效果评价APP等6项信息化内容。 （五）实施教学模式改革。依托高基地项目组织立项建设5门课程、微课、视频、课件等200余个教学资源建设。 四、师资培养重学重赛，能力素质显著提升   （一）开展以专业带头人、骨干教师为重点的教师队伍素质提升工程。按照“立体分层培养、全面整体提升”原则，采用走出去、请进来、内部培养、联合培养、委托培养等方式开展培训。先后邀请重庆公交集团、重庆轨道集团等专家为教师做专题培训；委托同济大   学开展教师综合能力提升培训；组织各类与师资队伍建设相关的专题培训。期间，共计开展教师培训约590人次，培养专业带头人3名，骨干教师5名，“双师”教师6名，聘请9名企业技术骨干到校任兼职教师。通过这些措施，促进了学校教师的素质提升。形成了一支素质优良、结构合理的教师队伍。 （二）鼓励教师到企业挂职锻炼，参加技能等级培训鉴定，撰写教研教改论文，参编教材、参与教学改革、项目建设，开展“开学第一课”评比，组织教师参加各级各类竞赛等，提升教师综合能力，2019年教研教改取得丰硕成果，全年开展教师听评课120人次，开展教研活动16次；不断深化教学模式改革，丰富教学手段，物化教学成果，专任教师公开发表教研论文11篇，公开出版教材3本，参与教学资源库建设5门；教师获市级及以上奖励11个，其中教师教学能力大赛市级一等奖2个，三等奖2个，市级技工院校教研成果一等奖4个，二等奖3个，三等奖6个。 五、项目审批再创佳绩，竞争实力日益彰显 2019年，承办“重庆市城市轨道交通运营管理专业研讨会”“重庆市中职轨道交通运营与管理专业技能大赛指导教师市级培训班”等市级专业研讨活动2次；承办“第十一届交通运输行业城轨站务员（学生组）信号维护项目重庆市选拔赛”“第十二届重庆市中职技能大赛轨道运营与管理赛项”等市级技能大赛2次；利用专业优势成功申报获批了“重庆市重点骨干（紧缺）专业”项目1个；获批首个世赛集训基地——“第46届世界技能大赛轨道交通信号技术市级集训基地”；获批首个市级技能大师工作室——“唐春林维修电工技能大师工作室”，获得财政专项资金155万元，正在申报2019年轨道交通车辆运用与检修技工院校实训基地，拟争取财政资金300万元；学校的影响力不断扩大，竞争实力日益彰显，全年接待同类院校专业调研3次，华龙网等新闻媒体报道10余次。 六、精心组织，招生规模创新高 学校只有做大，才可能做强，规模是学校生存的基础，是学校资源充分利用的前提，针对近年初三毕业生锐减、职业教育招生竞争激烈的严峻形势，一是加大生源即学校生存基础的认识，提高招生工作的地位；二是专题研究，多次召开全校教职工招生动员会和阶段总结会，精心布置招生工作，带领招生团队到区县中学、社区、就业部门等开展招生宣传工作；三是组建培训招生助手、片区招生小组等师生招生团队；四是划片包干实施“全员”“全程”“全面”招生举措；五是班主任、招生老师利用座谈会、谈心谈话等持续跟进新生的适应服务管理，做好生源稳定工作。六是充分利用学校招生宣传手册、校园网、公交车载TV，公交调度室宣传栏、微信、QQ 群等发布招生信息，解答考生疑问，回复咨询，跟踪维护生源等方式线上线下全方位开展多元招生宣传。截至目前，全年共计招生1164人。其中学制教育学生976人，短期培训188人。

相关资质认可或执业许可证明文件及有效期

《道路运输经营许可证》 证件有效期至2022年7月18日

绩效和受奖惩及诉讼投诉情况

无

接受捐赠

资助及使用情况

无