日前，轨道交通7号线一期土建施工总承包（一）1.1标顺利通过童善桥地下暗挖车站施工通道掘进开挖及初期支护样板工程验收，标志着童善桥地下暗挖车站施工通道进入全面施工新阶段。截至目前，轨道交通7号线沙区段物流园南站、西井大道站已启动明挖车站围护桩施工，物流园枢纽、飞雪寺等站点施工单位已进场。

轨道交通7号线一期起于科学城站，止于金凤站，线路全长约28公里，共设站18座，主要沿纵五线、飞雪路、永泰路、科学大道、高新大道、樱桃路敷设。

该线路全线通车后，对提升西部槽谷轨道交通线网覆盖率，支撑片区高质量发展具有重要意义。

日前，随着“渝兴1号”TBM刀盘破壁而出，轨道交通18号线北延伸段七星岗站至重庆站TBM区间右线顺利贯通，这是该线贯通的第3个隧道。

轨道交通18号线北延伸段东起于小什字站，西至轨道交通18号线一期工程富华路站，线路全长约10公里，共设8座地下车站。

该线路建成后，将填补渝中半岛下半城轨道交通空白，串连化龙桥、大坪、菜园坝、七星岗、十八梯、凯旋路和小什字，成为打通大渡口组团、李家沱组团及大杨石组团到解放碑片区的第二通道。

日前，轨道24号线一期工程地龙湾站至瓦子坝站右线成功下穿在建的渝万至渝湘高铁上行联络线，这是24号线一期工程首次下穿在建高铁线路。

轨道交通24号线一期工程是重庆轨道交通建设网络中的骨干线路之一，也是广阳湾智创生态城重要公共交通脉络，起于鹿角北站，终点为广阳湾站，线路全长约18.82公里，将与6号线东延伸段、8号线（规划线路）、27号线形成换乘。

该线路建成通车后，将有效提升轨道交通南北向的运输能力，增强重庆东站的辐射范围，支撑广阳岛区域发展，满足东部槽谷发展需求，为市民出行提供便利，同时为未来产业集群提供先驱条件。

目前，璧铜线铜梁西站已完成工程量的97%，预计本月站内即可完工。

轨道交通璧（山）铜（梁）线全长约37公里，沿途设车站9座，是重庆市主城都市区东西向市域快线，也是重庆高铁、市域铁路、地铁“三铁”融合的示范线。

该线路建成通车后，将与已开通的轨道交通1号线在璧山站换乘，与已开工建设的轨道交通27号线贯通运营。届时，市民乘坐轨道交通从铜梁至璧山只需要半个小时左右，一个小时之内就可以从铜梁到达中心城区。