璧铜线作为重庆市东西向大都市圈市域轨道快线，是加快推进成渝城市群一体化发展和“一圈两群”区域协调发展的示范线，是重庆高铁、市域铁路、地铁“三铁”融合的示范线。
近日，从璧铜线项目部了解到，目前，璧铜线铜梁站、铜梁西站等5个车站已完成外立面装修，全线铺轨工作也完成85%，为线路如期投用奠定坚实基础。
在璧铜线铜梁站看到，一座墙面灰白，搭配深黑色玻璃幕墙的车站已成形。璧铜线铜梁站，紧邻铜梁区人民公园和市民服务中心，项目高17米、宽24.5米，车站设计三层，分为站台层、站厅层和车辆通行层。
璧铜线穿城而过。铜梁区委宣传部供图
“截至目前，铜梁站外立面装修已经全部完成，春节后，将进行铜梁站的内部装修，以及站厅层和站台层的装修。”重庆市渝西快线建设运营有限公司副总经理李广江说：“整个璧铜线全线有9个车站，已经有5个车站的外立面装修已经完成，春节后，将全面启动所有车站剩余的外立面施工，以及车站的内部装修工程。”
“截至目前，全线铺轨已经完成总量的85%，只剩云雾山隧道段部分铺轨未完成，春节后，我们将全力以赴，开始抢云雾山隧道的铺轨施工，保证在2024年3月底达到轨通条件。”李广江表示。
据了解，市域铁路璧铜线项目起于璧山区璧山站，终点至铜梁区铜梁西站，线路全长约37公里，其中地下线10.386km、高架线16.009km、地面10.958km，设计时速为140千米每小时，建成后铜梁至重庆中心城区只需要40分钟。
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