嘉陵江绕城而过，歌乐山、缙云山纵贯南北，四通八达的公路网让山下的繁华都市和山上的诗意田园紧密融合、交相辉映。这里是充满活力的“青春之城”——重庆市沙坪坝区。

面积396平方公里的沙坪坝，目前城镇化率已达97%。在剩余的3%非城镇化土地上，沙坪坝精心擘画，农村公路里程达852公里，农村公路网密度达408公里/百平方公里。毛细血管般的农村公路，连接乡村与城市，构建起都市与乡村间“半小时交通圈”和“半小时经济圈”格局，带动乡村快速发展，让村民的“交通线”成为游客的“风景线”。

路网完善升级，美景近在咫尺

盐堰路位于沙坪坝区丰文街道与青木关镇之间，是连通两地的主要通道。沿线青山合围，景色宜人，再加上坐落其间、远近闻名的三河村，使盐堰路成为周边市民周末休闲娱乐使用频率极高的路段之一。然而，几年之前，这条路还是路面狭窄、坑坑洼洼、弯多坡陡。

2018年，沙坪坝区将“四好农村路”建设作为助推乡村振兴的突破口，盐堰路也得到改造。2022年，该路全线完成三级公路标准提档升级。自此，隐于山林间的景色成功褪去面纱，这条路让乡间美景展现在广大市民面前。

十年间，沙坪坝区加快打通“断头路”、畅通“微循环”，新改建农村公路577公里，新增三级及以上农村公路93公里，农村等级公路占比由86%提升至99.5%，镇街三级公路通达率100%，基本形成外通内连的农村公路网络。越来越多的游客能够通过便捷的交通，到达乡村休闲观光。

公路养护提质，村民共管共享

路要建得好，还得养护好。

沙坪坝区落实农村公路“路长制”，组建了公路管护网格员队伍，每天进行公路巡查，发现问题第一时间解决和上报。目前，沙坪坝区全面实行农村公路养护市场化专业化模式，开展保洁、小修、绿化等工作，制定《小修劳务服务监督管理办法》《公路保洁巡查检查考核管理办法》等制度，建立区、镇、村公路三级管养机制，实施分级分类养护，日常养护机械化率达100%，农村公路列养率达100%，优良中等路率达86.6%以上。

公路养好了，也得到周边村民的认可。爱路护路被纳入村规民约，村民参与共治共管，村民巡路成了美丽的人文风景。

“你看，我们村多漂亮，是不是有点‘花园村’的感觉。”回龙坝镇回龙坝村党委书记申杰宇说，前些年，村里的道路虽然硬化了，但全是水泥路，灰尘特别多，汛期更是污水横流，又脏又臭。“别说城里人来旅游，就是本村人也不愿意待。现在，村里全是沥青路，沿路还建了排水设施，大家闲下来都喜欢沿路散步。”

盐堰路的养护则用上了高科技，通过数字赋能，实现了“云管养”，在沿途人员较为集中的重点边坡区域，加装“边坡监测预警系统”和“电子情报板”，对边坡稳定性、路面路况等进行实时监测、快速预警、及时发布。

此外，沙坪坝区还为每条公路建立公路档案，实现1900余条公路动态管理，建设、管理、养护、营运4个方面的内容实现数据共享，从源头上有效提升基层交通治理效能。

交旅融合发展，村路变成致富路

修一条路，根本目的是造福一方。

“这是我们村现采摘的，可以直接从田间送到你家……”在中梁镇龙泉村，村第一书记黄云龙正通过手机直播，向广大市民推介当地的农产品。通过网络直播，乡村的好产品销路变得更广阔。直播间外，物流车辆沿着宽敞的农村路运送农产品。一条条乡村路，让农产品出村进城，村民的“钱袋子”也鼓起来了。

目前，沙坪坝区大力推动“公路+物流”建设，持续完善区、镇、村三级物流站场体系，大力建设集市驿站，推动运输服务、乡村驿站、土货集市等功能集成，建成中梁灿若湖等便民服务站10个，乡村资源流通效率明显提升。

改变不止于此。产业也随着道路延伸进到村里，截至目前，沙坪坝区已建成中井路、缙云山环道等10余条旅游示范线路，沿线落地农文旅项目40余个，带动投资超2亿元，去年全区乡村旅游综合收入4.17亿元。同时，打造中梁—歌乐、缙云山麓乡村振兴示范片，定制10余条乡村研学基地直达专线，建成灿若湖耕读研学基地、三河村文创基地等标志性项目，助推特色农业产值突破10亿元。

目前，沙坪坝区基本形成以县道为骨架、乡道为支线、村道为脉络的农村公路网络体系，实现了与国省干线公路以及城市道路的高效互通，为农村经济社会发展提供了强有力的支撑和保障。