7月1日，华龙网记者从重庆住建了解到，茶惠大道樵坪山隧道右线、晏家隧道双洞、金凤大道（璧山段），一大波重点工程全速推进，一起来看看吧。
茶惠大道
南岸区茶惠大道项目樵坪山隧道右线施工进入冲刺阶段。樵坪山主线隧道采用双线隧道设计，全长约2.4千米，标准净宽约14.3米。当前该隧道右线仅剩70米待开挖段，预计下月实现贯通。
茶惠大道项目樵坪山隧道右线施工现场。图源：重庆住建
茶惠大道是重庆东站的横向骨架道路之一。其中一标段起于茶园立交，横跨茶园片区，沿玉马路布设，止于东站立交，全长4.23千米；二标段起于东站立交，止于惠民北立交，线路里程共计5.1千米。
茶惠大道全线建成通车后，将极大改善南岸交通组织，有效分流并缓解地面主干道玉马路的巨大交通压力，让茶园片区与重庆东站枢纽实现“零绕行”直连。
两江新区至长寿区快速通道（长寿段）
两江新区至长寿区快速通道项目（长寿段）晏家隧道双洞顺利掘进至合同段设计桩号项目，建设取得关键阶段性突破，为全线早日贯通夯实基础。
图源：重庆设计集团市政院
两江新区至长寿区快速通道起于两江新区快速路六纵线，经两江新区石船、统景，跨越御临河，穿越明月山，止于长寿区菩提北路，长约23.61千米，为城市快速路，双向六车道。其中，晏家隧道为特长双向隧道，左洞长2174米、右洞长2185米。
两江新区至长寿区快速通道建成通车后，将进一步增强两江新区与长寿区之间的快速连接，降低两区之间的物流成本，有力促进两江新区、长寿区及渝东北城市组团协同发展，为推进主城都市区基础设施互联互通、打造“1小时通勤圈”发挥重要作用。
金凤大道（璧山段）
金凤大道（璧山段）道路工程已顺利竣工，并于6月28日正式全线通车。
金凤大道与黛山大道相串联。图源：璧山发布
金凤大道璧山段是西部（重庆）科学城璧山片区曙光湖智造城PPP核心子项，为市级重点城市主干路，道路东西走向总长约9.26千米，双向六车道，设计时速60千米/小时，标准路幅宽39米。道路全线下穿黛山大道，上跨东林大道、璧南河、璧青路，串联璧青路、东林大道、黛山大道三条城区南北主干道，是璧山规划六条核心融城通道之一。
金凤大道通车后，可有效分流璧山隧道、成渝高速的车流，缓解长期拥堵痛点，补齐主城都市区西部路网短板。黛山立交完善的全互通架构，为璧山后续重大交通枢纽建设奠定了坚实的基础。
另据重庆交通建设，近日，随着重庆轨道交通7号线工程，第10段顶板的最后一方混凝土浇筑完成，标志着重庆轨道交通17号线工程、斑竹林站主体结构全面顺利封顶，为后续附属工程全面实施奠定了坚实基础，也为全线工程有序推进提供了有力支撑。
斑竹林站为7号线工程第17个车站，17号线工程第9个车站，位于樱桃路与文昌路交叉口，为7号线工程和17号线工程共建“十”字换乘车站。7号线工程斑竹林站为地下明挖二层岛式车站，车站总长245.6米，宽23.26米，17号线工程斑竹林站为地下明挖三层岛+侧式车站，车站总长197.5米，宽37.54米。
轨道交通17号线是重庆市西部槽谷贯穿南北的客运走廊，也是重庆轨道交通建设网络中西部槽谷纵向骨干线，项目建成后将对实现城市内外交通快速转换，提升轨道交通效率，加快构建现代化高质量综合立体交通网等具有积极影响。
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