日前，重庆举行新闻发布会公布了一项数据：2023年，全市新增小微停车泊位5.4万个，进一步缓解了城市停车难。数据展现了重庆探索超大城市现代化治理的成效，也是各方共同努力的结果。其中，市人大代表、上海中联（重庆）律师事务所高级合伙人武小刚的持续跟进，有力助推了停车难问题的综合治理。
城市停车管理考验着管理者的智慧，检验着城市现代化治理水平。为减少道路资源占用时长，疏导早晚高峰交通拥堵压力，2022年，我市发布了关于机动车路内停放收费的新标准。
“新标准实施后，虽然部分区域交通拥堵压力得到缓解，但仍有较多区域道路资源占用情况并未减缓。”武小刚认为，收费标准的确定既应考虑民众的支付能力及停车需求，也应考虑道路资源的合理使用。对重点管理区域和生活区域的划分应因地制宜，且广泛听取各方意见建议。
当选为市第六届人大代表后，武小刚针对城市占道停车问题进行了深入调研。经过深入走访，他了解到中心城区不少老旧小区和商圈车位配置不足，一些车辆无法就近找到停车位，是占道停车的主要原因之一。此外，由于路内停车收费标准提升，部分市民为不交停车费将车辆停放在划线车位外，导致交通拥堵情况更加严重。
在市六届人大一次会议上，武小刚提交了关于进一步优化城市占道停车的建议，呼吁有关部门及时回应群众关切，进一步优化收费标准，科学划定重点和一般管理区域，打造统一停车管理系统，提升占道停车管理水平。
这一建议得到市城市管理局、市发展和改革委的高度重视和认真办理。一年来，我市充分利用零星用地、边角地、闲置地以及桥下空间等资源，因地制宜开展小微停车场建设，逐步缓解老小区、老学校、老医院、老商圈停车难问题。2023年新增小微停车泊位5.4万个。
为整治占道停车，市公安局还牵头在中心城区开展了为期半年的城市道路违停专项整治行动。同时一些小微停车场还配套了智能监控、智慧道闸等智能设施，提升车位利用率。
一年来，武小刚参加各类履职活动45次，围绕优化城市道路占道停车、民营企业破产重整、优化营商环境等，提出了一系列有分量有价值的建议，并持续跟进有力有效推进了建议办理，产生了良好的社会效应。
“履职首年收获满满。”武小刚表示，自己将更加密切联系群众，更好发挥人大代表作用，积极履职尽责担当作为，为民生鼓与呼、为发展谋与思。
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