本次两会，市政协委员，永川区委常委、统战部部长陈小东带来了关于支持永川港纳入市重点口岸规划的建议。
陈小东介绍，永川是成渝地区双城经济圈枢纽节点、重庆主城都市区战略支点，永川港是长江进入重庆的第一港，也是重庆长江水道的最后一个三级港，是辐射川渝黔的桥头堡、重要港口，其在上位规划中定位意义重大。
据了解，永川港规划建设12泊位，其中多用途泊位8个，支持保障系统泊位4个。目前，多用途泊位建成2个，保障系统泊位建成2个。陈小东表示，将永川港纳入市重点口岸规划符合国家发展战略，形成与沿江沿海地区联动开发开放及产业梯度转移，为国家“一带一路”、长江经济带和西部陆海新通道建设提供更强的支撑。
为此，陈小东建议，一是建议将永川港纳入市重点口岸规划并启动建设。二是促成进港铁路建设。永川港的发展必须有广大腹地的支撑，铁路是连接内陆腹地最好的交通线路，进港铁路项目是服务长江经济带高质量发展、对永川加快建设成渝地区双城经济圈枢纽节点建设起画龙点睛之功，更好服务渝西地区融入西部陆海新通道。目前成都铁路局原则支持永川港进港铁路支线接入成渝铁路，建议纳入市级重点项目并协调成都铁路局加快审批。三是永川港货物运输给予政策支持。为了充分发挥水公铁集运体系，不断增强入渝第一港的竞争力，建议市政府给予永川港专项财政补贴、降低港口作业费、卡车通行费优惠、减少港口中转成本方面政策。
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